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勾臂垃圾车是一个很普遍常用的垃圾车型,勾臂垃圾车也叫拉臂垃圾车,主要适用于市政环卫、工厂矿区、物业小区等人口集中密集的居民区,实现一车配多个垃圾箱,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,,操作稳定简单,结构简单,机械化程度高,且箱体为密封式设计,避免了环境的二次污染。
勾臂垃圾车又称车厢可卸式垃圾车,也是好准入的车型。其由两个部分组成:底盘部分和上装部分。底盘部分采购自市场销售的公告内二类底盘产品,主要供应商包括北汽福田、江淮、江铃、长安、东风、一汽等汽车卡车整车厂,改装车企业不能自己制造。上装部分由拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾箱,实现与多个地点的垃圾箱联合作业。垃圾箱后盖为可向上打开的活动门,并用4个锁紧栓锁紧(防止在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染),打开锁紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来,完全液压操作,使用方便,操作简单,该车广泛适用于城市、街道及社区垃圾的清运和处理。
钩臂式垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车。主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。
国六5-6方钩臂式垃圾车采用的是东风多利卡D6系列轻卡底盘,其配置如下:可选全柴:4B2-115C60发动机,115马力(朝柴:CY4BK551发动机,102马力;玉柴:YC4FA115-50发动机,115马力),1730单排驾驶室,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,气刹,ABS ,5档变速箱。底盘配置:多利卡D6(轴距3308)
7-8方钩臂式垃圾车采用的是东风多利卡D7系列环卫轻卡底盘,其配置如下:多利卡轻卡系列单排驾驶室,可翻转设计,检修方便。朝柴156马力柴油发动机,国V排放标准,省油,配东风6档手动变速箱,传动。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动,配置分配合理。底盘配置:凯普特K7(轴距3800)东风排半驾驶室, 朝柴CY4SK361(170马力),万里扬6挡变速箱,2.7T前桥,5.5T后桥,192双层大梁,断气刹,245/70R19.5真空胎,空调,中控锁,电动门窗,遥控钥匙,排气制动,多功能方向盘。
勾臂车又称为车厢可卸式垃圾车、拉臂式垃圾车。
3方勾臂垃圾车用途:主要用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等场所。
3方勾臂垃圾车车型:福田祥菱和长安系列。
3方勾臂垃圾车优点:勾臂车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,节能、节约成本。
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