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作业要求
1.严禁未读说明书人员操作吊装作业。
2.作业应详细观察场地,在摆臂运动半径内应有任何障碍物。
3.起吊时任何人不得进入摆臂运动半径内。
4.当车辆停在大于12%的坡度上作业时用垫块止动车轮。
5.液压系统压力调节严禁超过说明书规定值,系统检修后须由有经验人员在液压试验台按要求调定后方可装车。
6.只有当支腿确认支撑住车辆后才能进行起吊重物作业,否则将会发生不可预料的危险!
7.严格遵守操作规程,操作时如发现机构运动有异常应立即停止工作,及时查明原因,排除故障后再继续工作。
8.作业前观察作业场地是否合乎要求。
9.停车后拉紧驻车制动器,用手油门控制油泵转速。
10.按指示牌标识先将支腿油缸支撑于地面,确认后方可操纵摆臂作起重,倾卸等作业。
11.作业完成后如作料斗运输,须确认以下程序: a、料斗吊链处于松弛状态 b、料斗与摆臂架插入了定位锁销 c、支腿油缸回复到原始位置,并插上了定位锁销 d、车轮下止动垫块已经拿掉
勾臂垃圾车是一个很普遍常用的垃圾车型,勾臂垃圾车也叫拉臂垃圾车,主要适用于市政环卫、工厂矿区、物业小区等人口集中密集的居民区,实现一车配多个垃圾箱,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,,操作稳定简单,结构简单,机械化程度高,且箱体为密封式设计,避免了环境的二次污染。
●能与1吨车厢可卸式垃圾车配套使用,并确保倾卸后,箱体内无残留垃圾;
●箱体采用方型结构,两侧各设置2个投料口,还应分别设置投料盖,投料口的设置能大限度满足箱体容积使用率,投料口大小≥500×370mm,投料门开度≥90°;
●投料盖采用整体冲压成型(为了防止假冒需将制造厂商标冲压到投料盖门上,交货时查验),投料盖采用全密封式气弹簧支撑,投料盖的开启和关闭应灵活、可靠,且露天情况下雨水不进入箱体内;投料盖应确保车辆在运输过程中密封严实,不产生遗漏和飞扬垃圾、尘埃及行驶中不得自行开启;
9-10方钩臂式垃圾车可选用东风多利卡D9系列或者东风天锦系列底盘,其轴距为3950-4500mm,其底盘可选180马力发动机,小8档变速箱,前后桥4.5/10吨,250mm大梁,9.00钢丝胎,中控,电动窗,ABS,空调。底盘配置:东风天锦(轴距4500)
勾臂式垃圾车又叫车厢可卸式垃圾车,拉臂式垃圾车,主要用于城镇袋装,散装生活垃圾车的收集,运输,卸料作业的车辆。 勾臂式垃圾车是有汽车底盘,拉臂主油缸,附车架,翻转架,锁紧架,锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一段连载附车架上,另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统,活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上,锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时锁紧讲附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出是形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的回收把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将底下的垃圾箱拖拉至附车架上或者从附车架上放回到地面。 该车主要有点,体积小,各种小区,学校都能正常进入,并且一车搭配多个垃圾箱,,并且新的箱体采用的密封设计的锰钢制作及纳米防腐技术,不会造成二次污染,并且加大了垃圾箱的使用寿命
车厢可卸载式垃圾车,又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用于城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。