来源:湖北润兴汽车装备有限公司 时间:2024-11-29 04:54:41 [举报]
钩臂垃圾车(英文:Hook arm garbage truck)又称为车厢可卸式垃圾车。
主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。
钩臂垃圾车是在载货汽车底盘基础上加装垃圾厢钩臂系列倾翻机构的装置和垃圾箱组成。
钩臂垃圾车采用高新设计可摆得钩臂,一车可带多个大厢,装卸方便,实现车厢的二次吊装并使机构为省力,具有结构简单,操作稳定方便,率装卸,节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站,大限度提高了车辆的使用效率。
勾臂垃圾车又称车厢可卸式垃圾车,也是好准入的车型。其由两个部分组成:底盘部分和上装部分。底盘部分采购自市场销售的公告内二类底盘产品,主要供应商包括北汽福田、江淮、江铃、长安、东风、一汽等汽车卡车整车厂,改装车企业不能自己制造。上装部分由拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾箱,实现与多个地点的垃圾箱联合作业。垃圾箱后盖为可向上打开的活动门,并用4个锁紧栓锁紧(防止在垃圾运输过程中垃圾厢内的垃圾撒在路面上造成二次污染),打开锁紧栓可将厢内垃圾一次性自卸出来,完全液压操作,使用方便,操作简单,该车广泛适用于城市、街道及社区垃圾的清运和处理。
●箱体侧板为整体折弯及冲压成型;
●箱体为整体式密闭结构,有足够的刚度、强度,转运中不得有垃圾飞扬、污水滴漏和臭味散发;
●箱体主要材质,采用Q235钢板,要求材料的屈服极限≥235N/㎜2。箱体底板厚度:1.5㎜,箱体边板厚度:1.2㎜,箱体顶板厚度: 1.2㎜,箱体前板厚度:1.5㎜,箱体后门板厚度: 1.5㎜;
●箱体表面平整不得加膏灰;
●箱体主要防腐工艺:采用整体酸洗磷化及电泳的工艺,三年内无明显锈蚀痕迹。(提供酸洗磷化图片)
●箱体后门加装密封装置,并且后门密封胶条耐油、耐腐蚀、耐老化,确保无污水泄漏;后门框和后门应具有足够的刚度,确保正常使用中不会出现变形。后门密封胶条使用寿命≥1年;
3方勾臂垃圾车优点:勾臂车采用全液压控制操作系统,垃圾厢与底盘可分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。可一车带多箱,节能、节约成本。
车厢可卸载式垃圾车,又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用于城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。在平日里可将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站,待垃圾收集满后,该车可直接开赴至垃圾站,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。
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