东风多利卡D6压缩垃圾车上装配置:
箱体采用高强度锰钢制作,选用扬州中梅多路阀,海普瑞斯(合资品牌)液压油缸,日本华尔卡密封圈,24Mpa双层大流量高压液压油管,徐州全球通液压油钢管,德国西门子PLC控制系统,手电一体操作模式(标配遥控器),带驾驶室操作,选装多种装料模式,外光颜色涂装可按要求定制。
东风多利卡D6
1、装载量更大:定制版液压套件使相同容积的车辆同比增加25%装载量。
2、故障率:全新设计结构,搭配80%定制件和选用高强度板材,使车辆强 度提升30%,确保车辆稳定性和使用寿命。
3、磨损件:刮滑板及滑道采用高强度Q710材质,承受力更大,耐磨性更强。
4、油泵:定制版高压油泵使车辆变速箱和液压系统间隙更小,性能稳定更强。
5、噪音控制:新一代光电感应装置控制每个动作的行程距离,减少碰撞刮擦时产生的金属音,噪音控制在70dB。
特点
●垃圾 收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
●压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
●作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
●经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
●双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。
●翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造,尤其是对城市来说。城市人口集中,每天产生的垃圾量很大,而城市土地有限,垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾,并有可能现场将垃圾变废为宝,大大的减轻了环卫工人的工作强度,也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力
垃圾车的使用又非常广泛。适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个大厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是汽车里的一大重大发明,也给世界的环境卫生做出了贡献,垃圾车的发明有非常大的创造意义 。
常说的压缩式垃圾车往往特指后装压缩式垃圾车。其实侧装压缩式垃圾车也是压缩式垃圾车中的一个重要分支。侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车都是将垃圾收集到车厢内压缩后转运。 顾名思义,侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车明显的不同就是装载方式,一个是从侧面装载,一个是从后部装载。相对于后装压缩式垃圾车,侧装压缩式垃圾车的结构相对简单,故障率低,造价更实惠,维护保养容易,运营成本更低,压缩容量和后装压缩式垃圾车差不多,经过结构优化后甚至赶超后装压缩式垃圾车,所以也非常受用户的欢迎。